我们先从车身看,不难看出,小米SU7的车身长度与轴距比较给力,在轴距上与飞凡F7一样,车身宽度上与智界S7一样,可...
小米SU7的整体设计非常和谐统一,前脸设计并没有追随纯电车型的常见趋势,即全封闭式设计,而是在车牌架下方巧妙地...
12月28日,小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况,并且首款产品小米SU7也首次亮相。 小米汽车基于“摩德纳”底层架构打造,包含五大核心...
12月28日,小米汽车举办技术发布会,小米SU7亮相。新车定位中大型纯电动轿车,官方表示新车将拥有非常不错的运动属...
是的,小米SU7是小米生产的第一台纯电新能源车, 小米SU7有两个动力版本,668km单电机后驱版和800km双电机四驱Max版...
虽然与特斯拉Model 3相比仍有一定的差距,但只要小米能够在价格、服务、用户体验等方面下足功夫,相信它一定能够在...
在有关的演示中,小米带来了柔性窗口框架、车机跨端映射等功能的画面,“直接将手机应用pin到车上”的操作模式也很接近过去自游家那套理念。不过,小米本身的优势...
高转速电机、0.195的风阻系数、Max版本的设定、2打头的零百加速,800V等等技术词汇,共同构成了小米SU7的差异化。从...
在12月28日举办的小米汽车技术发布会上,小米汽车首款车型小米SU7正式发布。此外,小米汽车还发布了超级电机 V6、超...
小米汽车在生产制造环节采取了大量低碳措施,特别是在小米SU7车型上,使用了小米泰坦合金,这种合金加入了30%的循环...
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